路宇：ETC强制安装带不来便捷

12月19日，广西桂林。一对孕期夫妇驾车途经收费站，因未办ETC被拒绝上高速，收费员称“不差你一个用户，孕妇很厉害吗”，20日高速公路公司通报称该员工已被开除。(网易新闻 12月22日)

最近，想必大家都知道，各个机关都被摊派了ETC安装指标，完不成任务就会被通报和问责;银行工作人员也被安排了办理ETC的工作任务，朋友圈等社交媒体各种推广ETC，“指标”之下，大家不得不找来七大姑八大姨帮忙。免费安装ETC，明明是个好政策，但是，如此急推ETC也引发了不少矛盾和问题。

广西桂林一名孕妇和丈夫驾车途经收费站，因未办ETC被拒绝上高速，收费员称“不差你一个用户，让你出不了桂林”;天津滨海收费站禁止未安装ETC车辆进入，导致站前大量机动车滞留，未安装ETC车辆被劝返绕行;安徽芜合高速雍镇收费站出口16个车道只留了1个人工车道;合肥金寨路收费站出口12个收费口中日常开放的人工口只剩下了两三个;湖南株洲差点出台“不装ETC不给年检”的公文。

很快就是新年和春节了，高速路理应因为ETC的广泛使用更加顺畅。然而，本着“更快捷”的目的，用过于“硬核”的方式推广ETC，很容易导致适得其反的效果。从原来少量办到期望100%安装ETC，还宣布短时间内取消人工通道，太着急了点，希望能弹性一点，才不违背经商以服务客户为本的精神。

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